Katerangan
| Kategori | Proyék | hijian | 29m |
| Chassis | modél | ZZ5190M | |
| Produsén | Shaanxi Automobile Co., Ltd. | ||
| Dasar kabayang | mm | 5200 4700 | |
| Mesin | kakuatan kaluaran | Kw/（rpm） | 206/2300 |
| Standar émisi | nagara V | ||
| Sistim ngompa | throughput téoritis maksimum (HP/LP) | m3/jam | 66/111 |
| tekanan outlet maksimum (HP / LP) MPa 9,5 / 5,6 | MPa | 9.5/5.6 | |
| Frékuénsi ngompa (tekanan luhur / tekanan handap) | Waktos / mnt | 19/32 | |
| Diaméter silinder pangiriman beton × trip | mm | Φ230×1400 | |
| Jangkungna dahar | mm | 1200 | |
| Boom | gaya struktural | 5RZ | |
| Jangkungna / jerona / radius booming tiasa dicapai | m | 37/26/33 | |
| Sudut slewing | gelar
| ± 270 | |
| Unit hidrolik | Mode switching tegangan luhur jeung low | otomatis dikawasa sacara éléktronik | |
| kontrol kapindahan | Kapindahan sabanding listrik | ||
| Métode lubrication | Manual hidrolik | ||
| Parameter kendaraan | Dimensi sakabéh (panjang × lebar × tinggi) | mm | 9900 × 2496 × 3700 |
| Massa kandaraan | KG | 1900 |
Fitur
Sistem kontrol éléktronik anu saé
1. booming geus undergone 800000 kali tina tés anti kacapean.Unggal weld geus undergone nguji non-destructive.Dua klep kasaimbangan saarah dianggo pikeun mastikeun kasalametan konstruksi booming.Struktur Z ngawangun booming dirancang pikeun ngurangan spasi extension, sangkan rojongan booming aman, sarta ngurangan jitter salila operasi.
2. Bisa dianggo dina beban pinuh pikeun lila, sarta komponén utama moal ruksak, overloaded atanapi overheated sanggeus 24 jam gawé kontinyu.
3. Kualitas bagian struktural téh alus, sarta booming, awak mesin, outrigger na turntable moal pegat, retak atawa cacad dina sataun.
4. mékanisme ngompa: 200X1400 silinder pangiriman, tekanan outlet: 13MPa, kinerja nyeuseup hadé, jarak ngompa panjang tur efisiensi tinggi.
5. Gerak controller (mikrokomputer) ngagantikeun mode kontrol PLC tradisional, sarta sistem ngajalankeun stably kalawan laju gagalna handap.
6. Akumulator ganda diadopsi pikeun ngompa langkung kuat sareng operasi sistem anu langkung stabil.
7. Desain éksternal turret conveying pipe ngaronjatkeun efisiensi perbaikan jeung perawatan ku 50% - 70%;integral leungeun baju aci, kakuatan struktural tinggi, reliabiliti tinggi, assembly basajan tur disassembly;
8. Desain modular hardware sistem éléktrik, sababaraha komponén jeung reliabilitas tinggi
9. Kalayan konsumsi bahan bakar otomatis cocog mode kakuatan, mesin salawasna jalan di wewengkon konsumsi bahan bakar ékonomi, nyimpen 25% tina bahan bakar
10. mesin ngabogaan kakuatan cukup tur cocog pikeun nyetir on jalan kompléks jeung bécék.
